最近，我订阅了《纽约时报》。虽然每月300日元的价格很划算，但说实话，有一段时间我几乎没怎么看。我觉得仅仅买下来就够了，没什么意义，可我的iPhone每天都会收到订阅通知。这就是我当时的处境。
然而，有一天我突然想到：
“如果我把这篇纽约时报的文章输入到 ChatGPT 中，是不是可以一次性翻译并概括它的内容呢？”
那一刻，我内心深处有什么东西被触动了。
我试了一下，比我想象的还要舒服。
- 在《纽约时报》应用程序中选择一篇你感兴趣的文章。
- 将文章 URL 发送到您的 MacBook
- 在 Safari 浏览器中打开，切换到“阅读视图”，然后只复制文本。
- 将其粘贴到 ChatGPT 中，它会在几秒钟内对内容进行排序。
或许还有其他日本人也尝试过这种方法。但对我来说，每月只需300日元的订阅费就能“即时了解”全球最前沿的新闻，这着实让我震惊。
我以前很害怕阅读晦涩难懂的英文文章，但仅仅通过一个简单的技巧，我就能每天掌握全球动态。
这一认识也与我今后博客的写作方向息息相关。我将从世界新闻入手，重点关注“日本现状”和“濑户内地区”。我希望以这篇文章开启这种全新的阅读方式。
全球自动驾驶、人工智能和基础设施领域的前沿
我每天浏览《纽约时报》时，自然而然地就能感受到世界的发展方向，就像浏览统计数据一样。最近读到的一篇文章尤其引人注目。
在中国，自动驾驶出租车的实际应用正在快速推进，数据中心面临着支持人工智能的巨大电池需求，军事与科技之间的界限几乎变得模糊不清。
在美国硅谷，一场争夺电力基础设施的战争正在进行，人工智能公司之间的竞争也从“计算能力”转向了“电力”。
换句话说，
世界正在开始绘制以“硬件”、“能源”和“自动化”为中心的新产业版图。
我越关注新闻，就越惊讶于事情发生的速度之快。
这揭示了日本目前的状况
在这里，我感到很简单。
日本在这张地图上的位置在哪里？
这是我的问题。
在自动驾驶领域，相关法规和问责机制仍不明确，除试点测试阶段外，进展甚微。此外，
与美国和中国相比，我国在人工智能基础设施方面的投资规模也小得多。
当然，并非日本缺乏技术能力。
然而，如今世界已进入“真正”的时代，我强烈地感觉到日本仍处于“准备”阶段。
日本汽车主宰世界的时代已经成为过去。
制造“坚不可摧的汽车”的能力固然令人印象深刻，但这本身并不足以改变世界格局。
那么日本应该在哪些领域参与竞争呢？
航运：一片未知的领域
由此，我们得出一个假设。
日本难道不应该用船舶而不是汽车来竞争吗？
日本是一个四面环海的国家，拥有世界一流的港口和航线，天生具备海洋强国的特质。
更重要的是，与汽车不同
，船舶速度较慢
，障碍物较少
，且可在广阔的海域航行
，这使得自动化更容易实现。
事实上，中国正在迅速发展陆路交通基础设施，而日本则在自动化海上导航领域实力雄厚。
，濑户内海等内海地区
“世界上最适合自主航行社会化实施的地区之一”。
专家们一致认为
从国际两备渡轮“奥林匹亚梦想濑户号”看到的未来
由 Ryobi International Ferry运营的自动化渡轮。
一种名为“无人驾驶渡轮”的新趋势正在濑户内海兴起。
本月，Ryobi International Ferry公司的“Olympia Dream Seto”号通过了无人驾驶运营检验，世界上第一艘具备“L4级自动驾驶水平”并可进行商业运营的船舶。成为
根本原因在于日本全国范围内人口持续下降和海员短缺。
特别是通往濑户内海偏远岛屿的渡轮航线，对当地居民的日常生活至关重要，也是旅游业的重要命脉，因此“我们能否维持现有班次？”这个问题不可回避。
自动化或许能为解决这一问题提供切实可行的方案。
然而，濑户内海海流复杂，且渔船和游艇往来频繁，对自主导航而言环境极为挑战。
正因如此，其在此的实际应用才显得意义重大。
日本财团执行董事宇野先生指出，超过80%的船舶事故是由人为失误造成的，并自动化也将显著提升安全性 强调
如果濑户内海这片海域能够建立起自动化导航系统，它便可作为其他地区岛屿航线的典范。
这不仅仅是技术问题，更可以说是构建新型基础设施的开端，旨在保障偏远岛屿居民的生命安全和交通运输。
从地方到全球：濑户内海可能成为试验场
在《纽约时报》描绘的广阔全球形势下，我开始思考濑户内海这片小区域或许实际上具有重要的意义。
- 人口虽少，但航运路线稳定。
- 气候相对温和
- 岛屿众多，短途旅行需求量很大。
- 它也是全球艺术中心（直岛和丰岛）
这里是让无人渡轮融入日常生活的理想之地，几乎没有比这里更合适的地方了。
将来“濑户内海无人渡轮是世界的榜样”，那也不足为奇。有人说：
每月售价 300 日元的《纽约时报》出人意料地揭示了濑户内海的未来。
关注全球新闻既能发现日本的弱点，也能揭示其潜力。
最近的这一事件便是最好的例证。
订阅费用为每月 300 日元的《纽约时报》与 ChatGPT 的摘要功能相结合，
出人意料地生动地展现了濑户内地区的未来。
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