2024 년 12 월의 츠루기 산 적설 보고서 | 니시지마 역에서 돌아온 후유야마의 체험기

2024년 12월 17일 겨울 검산에 등산 도전 Mountain & Safety
리프트 니시지마역 주변에서 쓰루기산 정상을 바라본다. 2024년 12월 17일 촬영

2024년 12월 17일, 나는 겨울의 츠루기산으로 향했다.
목적은 눈을 밟는 소리의 녹음과 산책의 영상을 찍는 것이었습니다.
당일의 날씨는 평지에서는 맑다. 그러나, 산에 접근함에 따라 하늘은 점차 흐려져, 겨울산인 것 같은 표정으로 바뀌어 갔습니다.

결과로부터 말하면, 이 날은 리프트 니시지마역까지에서 되돌릴 판단을 하고 있습니다.
무리하게 산 정상을 목표로 하지 않고, 철수했습니다.

이 기사에서는, 2024년 12월 시점의 쓰루기산의 적설 상황과, 현지에서 느낀 것을 체험기로서 정리합니다

등산 루트는, 전신사 → 리프트 아래의 터널 → 니시지마역 입니다.

오르기 시작하자마자 느껴진 것은 눈의 양 이었습니다.
발을 내딛을 때마다 무릎이 가득 채워질 정도의 눈이 있습니다.
고도가 올라감에 따라 눈이 더욱 늘어나 체력의 소모도 빨라졌습니다.

열심히 진행하고 드디어 도착한 것이 니시지마 역입니다. 시간은 이미 13시를 돌고 있었다

니시지마 역 주변에서는 눈이 덮인 시코쿠 산맥을 한눈에 볼 수 있습니다. 어느 산도 하얗게 물들어 매우 아름다운 경치였습니다.
한편, 그 경치를 본 순간, 정직한 기분이 솟아 왔습니다.

「… … 이제 무리다. 지쳤다. 오늘은 여기서 돌아가자.」

2024년 12월 17일 겨울 검산에 등산 도전
무릎 근처까지 적설. 이제 더 이상은 무리라고 판단해 시모야마. 2024년 12월 17일 촬영

니시지마 역에서 산 정상 방향을 보면, 더욱 적설량이 증가하고 있는 것을 알 수 있습니다.
이대로 진행하면 시간도 체력도 더 소모되어 귀로가 엄격해지는 것은 분명했습니다.

겨울 산에서는 되돌아갈 판단도 필요합니다 . 결과적으로 이날은 니시지마 역에서 철수하기로 결정했습니다.

이 판단은, 나중에 돌아보아도 정답이었다고 느끼고 있습니다

사전에 Web로 조사해, 츠루기산 주변에 곰이 서식하고 있는 것을 파악하고 있었습니다.
다만, 당일 현지에서 곰의 발자국·똥·발흔 등의 흔적은 일절 보고 있지 않습니다 .

개체수가 적다고 하는 점도, 심리적인 안심 재료였습니다

츠루기산과 곰의 관계에 대해서는, 이쪽의 기사에서도 상세히 정리하고 있습니다


그보다 내가 강하게 불안을 느낀 것은 등산 그 자체보다 츠루기산으로 향하는 차도의 상황 입니다.

쓰루기산으로 향하는 국도 438호선은 표고가 오르면서 급격히 눈이 늘어나고 있습니다.
필자는 아마존에서 구입한 타이어 체인 을 차에 쌓았다.

실제로 체인을 장착한 것은 해발 900~1000m 부근 의 산길입니다.
인생에서 처음으로 스스로 타이어 체인을 장착했습니다.

산 정상까지 앞으로 2km 정도의 지점에서는, FF차의 후륜이 옆 미끄러질 정도의 적설이 있어, 타이어의 접지면으로부터 차의 동체 부분에 다가갈 정도로 눈이 쌓여 있었습니다.

타이어 흔적을 따라 신중하게 진행했지만, 만약 대향차가 왔다면, 엇갈림은 상당히 어려웠다고 생각합니다

츠루기산 등산구
2024년 12월 17일의 츠루기산 등산구의 적설 상황

등산에서는 Amazon에서 구입한 체인 스파이크 를 사용했습니다.
눈에 발을 잡히기 쉬운 상황에서는 체인 스파이크가있는 것만으로 안심감이 크게 다릅니다.

이번 촬영에서는 음성면에서 큰 반성점이 있었습니다.
본래, 이 영상에서 전하고 싶었던 것은 눈을 밟는 소리 입니다.

일본의 설질은 「JAPOW(재파우)」라고 불릴 정도로 평가가 높습니다만, 그것은 홋카이도나 도호쿠만의 이야기는 아닙니다.
시코쿠의 츠루기산에서도 12월에는 그 느낌을 확실히 체험할 수 있습니다.

그러나 이번에는, 보행시의 진동으로 바이노럴 마이크의 코드가 기재에 해당해, 한층 더 녹음 레벨 설정이 너무 높아서 풍음도 많이 들어 버렸습니다.
따라서 YouTube에서의 일반 공개는 배웅, 한정 공개 라는 형태로 하고 있습니다.

▶︎ 한정 공개의 영상은 이쪽

어떻게든 동영상을 촬영하고 싶은 일심으로 설산을 걸으면서 촬영을 실시했습니다

또 하나의 인상에 남아 있는 것은, 차로 산길을 주행중에 보인 야생의 사슴 입니다.

가파른 경사를 눈 속에서도 스위스와 올라가는 모습에는 놀랐습니다.
일순간 이쪽을 되돌아 본 후, 조용히 산에 사라져 갔습니다.

시코쿠에서 야생 사슴을 보는 것은 매우 드문 사건이므로 겨울 산에서 보는 그 모습은 매우 인상적이었습니다

국도 428호의 도중에서 한 휴가
국도 428호의 도중에서. 이 무렵 야생 사슴이 급경사면을 오르는 광경을 만날 수 있었다

겨울에 쓰루기산을 오르려고 생각하는 분에게, 나로부터 하나만 전한다면,

「반드시 겨울의 츠루기산에 오른 적이 있는 사람과 함께 가는 것」 입니다.

등산 그 자체뿐만 아니라, 차도, 적설, 시간 배분, 철수 판단――
겨울의 츠루기산에는 경험이 무엇을 말하는 장면이 많다고 생각합니다.

2024년 12월 17일의 츠루기산 등산은 산 정상에 서지 못했습니다

그러나 되돌아가는 판단을 포함하여 이 경험은 매우 가치있는 것이었다고 느낍니다.

앞으로 겨울의 츠루기산을 생각하고 있는 분에게 있어서, 이 기록이 조금이라도 참고가 되면 다행입니다

논평

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