夏になると、雨の映像を撮るチャンスは一気に減ります。そんな中、私が目をつけたのは「夕立」。特に山間部では発生しやすく、運が良ければ雷や霧の風景も記録できる。今回向かったのは、四国にある秘境駅・坪尻駅。アクセスが難しく、乗降客もほとんどいないこの駅で、奇跡的な雷雨と霧の景色を撮影することができました。
撮影の決め手は「夕立」×「秘境駅」
梅雨が明け、夕立が数少ない雨のチャンスになるこの時期。以前、備中松山城での夕立撮影に失敗した経験もあり、天候を再確認した結果、夕立が見込まれるのは徳島県・坪尻駅周辺でした。ChatGPTに相談したところ、候補に挙がっていた「箸蔵寺」と「坪尻駅」のうち、「坪尻駅が良いのでは」と背中を押してくれたのが決め手になりました。
駅にたどり着くまでの鉄道ジャーニー
この日は仕事を早めに切り上げ、高松駅12:13発の列車で出発。多度津駅で特急に乗り換え、阿波池田駅まで向かいます。坪尻駅は停車する列車が非常に少なく、いったん通過してから鈍行列車に乗り換えて戻るというルートを取りました。
目的地である駅を通過して再び戻る場合、通常は一旦、駅の改札を出てから再び乗車駅から降車駅までの切符を買わなければいけません。しかし、JR四国には「しこくスマートえきちゃん」というアプリを運用しており、このアプリを使えば車内で切符を買うことができるのです。
今回、私は、高松駅から阿波池田駅までの切符と特急券を、あらかじめ出発する時点で購入していました。その後、阿波池田駅に到着する前に特急列車の車内で「阿波池田駅→坪尻駅」の切符を「しこくスマートえきちゃん」アプリで購入しました。こうすることで、わざわざ阿波池田駅の改札を出ることなく、ホーム内での乗り換えをスムーズに行うことができるのです。
想定外のタイミングで降り出した雨
阿波池田駅へ向かう特急の車内から、坪尻駅周辺に大雨が降っているのが見えました。
車内で天気予報アプリの雨雲レーダーを見ると、数分後には坪尻駅には雨が降らないことが分かりました。その状況を確認した私は、動画撮影をあきらめかけたのですが、その時、ChatGPTに「夕立は同じ場所に2回発生する可能性はあるか？」と相談したところ、「可能性は十分ある」との答えが！私は気持ちを切り替え、そのまま坪尻駅へ向かいました。
天気予報を超えた“2度目の雷雨”との遭遇
無人駅に降り立ったのは私だけ。すでに雨は止んでいましたが、先に降った雨のおかげで、駅周辺の山々には幻想的な霧が立ち込めていました。雨雲レーダーでも、再び雨が来る気配。まさに自然のドラマが始まる直前の静けさでした。
急接近する雷鳴と、自然の迫力を体感した記録
駅から少し歩き、森の中へ入っていくと、徐々に雷の音が近づいてきました。雷鳴は数えきれないほど響き、思わず足を止める場面も。怖さを感じつつも貴重な音を収録でき、映像としても強く印象に残る仕上がりとなりました。
実は、この坪尻駅で録音した雷と雨音は、映像だけでなく音素材としても記録しています。
駅舎の屋根を叩く激しい雨音、遠くで鳴り響く雷鳴、そして無人駅ならではの静寂が重なったこの環境は、音としても非常に貴重なものでした。
そのため、このときに収録した音源の一部は、海外のクリエイター向け音素材マーケット「Pond5」にて販売しています。
映像制作、ドキュメンタリー、ゲーム、映像作品の背景音など、さまざまな用途で使われることを想定した、フィールドレコーディング音源です。
Rain And Distant Thunder At A Remote Japanese Mountain Station (Tsubojiri)
私自身が現地で体験した、雷と雨に包まれた坪尻駅の空気感を、「映像ではなく、音だけで伝える」という試みでもあります。
もし、作品制作などでリアルな日本の自然音を探している方がいれば、こうした形で音を届けていることも、知ってもらえたら嬉しいです。
次回に向けた反省と、新たな可能性への手応え
もし可能であれば、今回の便より1本早い列車で現地入りしておきたかった。そうすれば、もっとドラマチックな映像が撮れたかもしれません。自然相手の撮影は、やはりタイミングがすべて。改めて、天候の読みと準備の重要性を実感しました。
鉄橋への道のりと、次回に続く滝の記録
今回の撮影では、坪尻駅から北方向にある鉄橋まで行くことが目標でしたが、雷があまりにも近く、危険を感じたため動画撮影を途中で断念。偶然見つけた人工の滝までの映像にとどまりました。今後「坪尻駅の滝への行き方」や、スイッチバック中に車窓から見える滝のドローン映像なども紹介する予定ですので、お楽しみに！
